新華網(wǎng)北京10月24日電（劉丫） 23日，為期3天的2016世界機(jī)器人大會(huì)主論壇活動(dòng)已接近尾聲，全球近300位機(jī)器人領(lǐng)域知名專(zhuān)家及企業(yè)領(lǐng)袖參與主論壇活動(dòng)，交流分享機(jī)器人前沿科學(xué)研究、技術(shù)發(fā)展路線及戰(zhàn)略政策制定等問(wèn)題。

在當(dāng)天上午舉辦的“產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用”主論壇上，Rethink Robotics 公司以及iRobot 公司創(chuàng)始人Rodney Brooks、百度公司全球高級(jí)副總裁王勁、香港科技大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程學(xué)系教授李澤湘等業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者和行業(yè)領(lǐng)袖作了主題演講，內(nèi)容涵蓋協(xié)作機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人、微納機(jī)器人、智能駕駛等前沿技術(shù)及其發(fā)展和應(yīng)用狀況。

隨著人工智能的快速發(fā)展，很多人都擔(dān)心未來(lái)機(jī)器人是否會(huì)取代人類(lèi)。RodneyBrooks在演講中表示，機(jī)器人不是用來(lái)取代人們的勞動(dòng)，而是提高我們的勞動(dòng)效率。這樣可以讓工廠持續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)，改變之前只有大企業(yè)才能使用機(jī)器人的狀況，現(xiàn)在，機(jī)器人已經(jīng)走進(jìn)了中小企業(yè)，所以要讓機(jī)器人變得更加易于使用，并且能夠和人一起協(xié)作。他認(rèn)為，未來(lái)三十年的制造業(yè)應(yīng)該不斷發(fā)展并對(duì)機(jī)器人進(jìn)行改進(jìn)，三十年后，我們將看到一種完全不同的工廠。

近年來(lái)，世界各大公司、研究院所紛紛把目光投向智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，使之成為人工智能領(lǐng)域的熱門(mén)研究方向。王勁在演講中表示，百度在無(wú)人駕駛方面將立足于中國(guó)：一是立足于中國(guó)的市場(chǎng)，二是在技術(shù)上也立足于中國(guó)。中國(guó)的道路狀況是世界上較復(fù)雜的，他認(rèn)為，只要智能駕駛技術(shù)能夠在中國(guó)適應(yīng)和成型，那么它對(duì)世界上絕大部分的路面狀況也都能適應(yīng)。只要能夠在中國(guó)做出優(yōu)秀的無(wú)人駕駛技術(shù)，他相信我們將有機(jī)會(huì)從中國(guó)走向世界。

論壇期間，王勁接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪，他表示，未來(lái)汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于無(wú)人駕駛技術(shù)、在于智能系統(tǒng)，而不是今天參照的汽車(chē)硬件，雖然這些都很重要，但是真正的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)將會(huì)轉(zhuǎn)移。中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，目前還在用市場(chǎng)來(lái)?yè)Q技術(shù)，但還沒(méi)換到真正的核心技術(shù)。隨著智能汽車(chē)時(shí)代到來(lái)，中國(guó)將有機(jī)會(huì)和全世界最頂尖的企業(yè)合作，共同研發(fā)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，甚至有機(jī)會(huì)改變整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

說(shuō)到智能汽車(chē)，大家都會(huì)想到最近很受關(guān)注的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)。樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)（中國(guó)）智能駕駛副總裁倪凱在接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表示，未來(lái)自動(dòng)駕駛擁有一個(gè)非常大的資本，或者說(shuō)一個(gè)決定性的因素，就是數(shù)據(jù)，誰(shuí)能擁有最終的數(shù)據(jù)，就能使自己的智能系統(tǒng)更加迅速地進(jìn)行迭代更新。他還提到，無(wú)人駕駛技術(shù)中的智能系統(tǒng)是與人進(jìn)行直接交互，所以未來(lái)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)也會(huì)應(yīng)用到智能駕駛中。未來(lái)，無(wú)人車(chē)將不只是一輛車(chē)，可能會(huì)成為人類(lèi)的辦公場(chǎng)所、會(huì)客場(chǎng)所、居住場(chǎng)所，它將會(huì)改變?nèi)藗兊纳睢?/span>